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首先，要给所有对2026北京国际车展的朋友一个小建议：去车展时，一定要穿一双舒适的鞋子，这样才能在38万平方米的展馆“步履不停”。 在这次规模创下纪录的北京车展上，除了国产车企推出各种首发车型展示实力
2026年，汽车市场上最大的变化之一，就是所有主流新车基本都齐刷刷地搭配上了大模型。根据相关数据，当前阶段国产汽车20万以上新能源新车的车载大模型搭载率已经超过90%，10-20万市场的搭载率也突破了
自动驾驶竞争逻辑的修正 作者｜秦章勇 当我们在谈论自动驾驶时，我们在谈论什么？ 经历数字AI爆发后，我们进入物理AI时代，自动驾驶这个被追逐的多年风口，也被赋予更多期望，一个行业的共识是，自动驾驶将成
导语??Lead 电动化浪潮下，跨国传统车企普遍迎来战略阵痛，福特无疑是具代表性的一员。从高调推出电动化战略、拆分业务板块全力冲刺纯电，到电动车部门连年巨亏、核心车型销量暴跌，福特的电动车之路究竟应
本文来源：智车科技? 2026北京车展上，概念车重新占领了C位。 和以往那些被玻璃围栏隔开、仅供远观的“科幻模型”不同，本届车展上71台概念车呈现出一种新的特质：它们不再悬浮于现实之外，而是正在变成车
“生死竞速” 2026年第一场大型车展还没有开始，车企之间却已经“硝烟弥漫”。据不完全统计，2026年3月，汽车相关发布会高达近80场，包括发布技术、新车、品牌、战略等，共推出了超过60款新车。 比亚
先说结论： 这届2026北京车展，不是车展，是全球汽车产业的权力交接仪式，是中国汽车产业新篇章的转折点。 Jack看到的，听到的声音和数字： 38万平方米双馆联动，1451台车，181台全球首发。近4
文/万燕波 蛰伏2026，广汽本田砍掉的车比发布的多 北京车展这几天，朋友圈里全是谁家又发了新车、谁家又首搭了什么技术。一个月前就听说广汽本田这次不发布重磅新车，以它在中国的体量和历史，这几乎是不可想
只看真实人流，谁才是真正赢家？ 潮水退去，方知谁在裸泳。 2026北京车展正在火热进行中，作为年内国内首场重磅大型车展，本届首次采用双馆联动模式，展会规模跻身全球首位；全场共计展出1451台车型，其中
车不是合资车企的救命良药。 为中国消费者打造车型，是合资车企面对自主品牌攻势的又一个大招。 2025年，三大传统豪华汽车品牌奔驰、宝马、奥迪，在中国市场销量分别为57.5万辆、62.55万辆、
文丨刘俊宏 编丨王一粟 2026年的北京车展，大到只有超人才能一天逛完。 由于新展馆的启用，整个北京车展的展览面积大了一倍多，从最南边的E1展馆，走到最北边的A1展馆，要将近20分钟。 光锥智能逛了一
【导读】38万平方米、1451台展车、181台全球首发——数字再创新高，但如果你和我一样在4月24日媒体日挤进顺义馆，你会发现一个耐人寻味的现象：这届北京车展，没有“神车”，只有“神技”。 没有哪一款
2026年4月24日，第十九届北京国际汽车展览会开幕。曾经，这里比拼的是“颠覆式创新”的想象力，如今考验的是“精细化运营”的硬实力。成本、效率与整合——这三个原本属于制造业后台的词汇，正被搬到台前，成
本文来源：智车科技? 2026北京车展，核心供应商首次大规模杀入主展馆，与整车品牌同馆、同台、甚至同框。 华为乾崑、地平线、Momenta、黑芝麻智能、轻舟智航、卓驭科技、文远知行……这些以往躲在幕后
两年一度的北京车展已正式拉开帷幕。 相比2024年北京车展，本次展会总面积扩容至38万平方米，现场汇聚了1451台展车，其中首发新车多达181台，整体展出规模跃居全球首位。 参展阵容方面，各大品牌均携